人行通道閘機(jī)有什么作用？

你猜猜，人行通道上阻擋人的嘛

　　閘機(jī)又稱速通門，更早的時候用于地鐵，主要起到道路交通以及各類收費(fèi)區(qū)阻攔，閘機(jī)按照使用場景和功能，有很多種類型，一般在辦公樓、工廠、地鐵、車站進(jìn)出口，火車站、高鐵等場景都會見到。

　　閘機(jī)再經(jīng)過幾十年的發(fā)展后現(xiàn)如今的閘機(jī)已經(jīng)具備很多科技元素了和最早的純粹手動工具想必已經(jīng)由了很大的提升，通過對各類證件已經(jīng)生物特征等的識別就能夠***區(qū)別開通行的權(quán)利。

　　目前市場從外觀不同分類，常見的有三種閘機(jī)它們分別是機(jī)械式主要是通過人力來實現(xiàn)控制的閘機(jī)，半自動式通過電池感應(yīng)來實現(xiàn)控制的，全自動式，通過電機(jī)來實現(xiàn)自動化控制的。

　　三輥閘一般主要由三根桿組成，每根桿長標(biāo)準(zhǔn)1250mm，三根桿之間的間隙只能容納一人，適用于單向或雙向控制人流，通行速度一般。

　　三輥閘普遍用于對阻攔要求不高，具有勸阻級別低訪問控制場合。廣泛運(yùn)用于工廠的考勤系統(tǒng)，事業(yè)單位的消費(fèi)系統(tǒng)，小區(qū)的門禁管理，景點等場館的驗票系統(tǒng)，建筑工地的考勤系統(tǒng)管理等。

　　擺閘和翼閘，統(tǒng)稱人行通道閘機(jī)，就像地鐵中使用的通道設(shè)備是相似的，只不過擺閘是機(jī)箱加前后擺動的門擺組成，主要作用就是管理人員進(jìn)出的，如果結(jié)合門禁、訪客等系統(tǒng)，其使用起來更加方便。

　　翼閘用于通行人員較多的場景，結(jié)合檢票和消費(fèi)等系統(tǒng)使用，主要用于通道出入口管理,通常的應(yīng)用場所只允許人員通過，或拖帶行李的人員，及殘障人員通行?？紤]到翼閘的伸縮特性。大部份翼閘通道禁止自行車，摩托車等一些快速交通工具通行。

　　普通翼閘:外框機(jī)箱、機(jī)芯、翼臂、控制系統(tǒng)、紅外傳感器、控制設(shè)備等部分組成。

不是過人用的嘛