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內(nèi)循環(huán)阻力:內(nèi)循環(huán)阻力也稱內(nèi)部阻力,是冷卻發(fā)動機、車內(nèi)通風(fēng)等昕需空氣流徑車體內(nèi)部時形成的阻力,約占空氣阻力的5%-12%。摩擦阻力:汽車高速行駛時,空氣高速流過車身,與車體表面會發(fā)生摩擦作用,從而產(chǎn)生阻滯力。
一般而言,增加輪輞的寬啟動時,滾動阻力較高。只要輪胎溫度達度將減小輪胎的變形,因而減小輪胎的滾動到平衡,滾動阻力就逐漸減小。
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我不懂呢
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